Sandtreppe - Die Herausforderung

Die Deutsche Bahn ist eines der weltweit führenden Mobilitäts- und Logistikunternehmen und beschäftigt rund 331.600 Mitarbeiter rund um den Globus. Der DB-Konzern konzipiert und betreibt die Verkehrsnetze der Zukunft. Durch den integrierten Betrieb von Verkehrs- und Schieneninfrastruktur sowie die ökonomisch und ökologisch intelligente Verknüpfung aller Verkehrsträger bewegt der DB-Konzern Menschen und Güter.

Als der Hersteller der linken Sandbox - eines Teils des Bremssystems - seine Produktion einstellte, geriet die Deutsche Bahn in Schwierigkeiten, weil ihr Ausfall zu einem unmittelbaren Stillstand der Lokomotive führt, der sofort immense Ausfallkosten verursacht. Für im Grauguss hergestellte Originalbauteil konnte kein alternativer Lieferant gefunden werden, was die Sandtreppe zu einem kritischen Bauteil machte.

Sandtreppe - Die Herausforderung
Sandtreppe - Die FIT-Lösung

Sandtreppe - Die FIT-Lösung

S.P.O.D. (Ersatzteile on demand)

Machbarkeitsprüfung
Ergebnis: Die Herstellung der Sandtreppe mit dem bisher verwendeten Material und Produktionstechnologie ist nicht mehr möglich. Die Additive Fertigung erfordert eine konstruktive Anpassung des Bauteils und ein neues Verfahren zu seiner Herstellung. 

Machbarkeitsstudie
- Empfohlenes Material: Titan
- Empfohlene Technologie: Elektronenstrahlschmelzen (EBM)

Designanpassung
AM-optimierte Designanpassung (Wanddicke etc.) entsprechend der gewählten AM-Technologie und unter Berücksichtigung der hohen Anforderungen dieses speziellen Ersatzteils

ADM-Q
Additive Fertigung mit unserem hoch standardisierten AM-Prozess des Elektronenstrahlschmelzens (EBM) von einsatzfähigen Kundenteilen.

Nachbearbeitung
- Supportentfernung
- Strahlen

Qualitätssicherung
- CT-Scan nach der Fertigung
- Erfolgreich abgeschlossene Qualifizierung durch die Deutsche Bahn durch Strahltest zur Gewährleistung der Verschleißfestigkeit


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